폭염 대응 우선관리지역 도출을 통한 더위회피 보행 동선 및 스마트 폭염대응 방안 제안

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접수중

폭염 대응 우선관리지역 도출을 통한 더위회피 보행 동선 및 스마트 폭염대응 방안 제안
주최 lh 한국토지주택공사
접수기간 2026-07-01 ~ 2026-08-12
응모분야 아이디어/마케팅, 과학/공학
홈페이지 공모전 홈페이지 바로가기
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공모요강

기간 및 일정
  • - 공모 기간 : 2026. 7. 01.(수) ~ 2026. 8. 12.(수) 18:00까지
  • - 발표 평가 대상자 공지 : 2026년 8월 중
  • - 발표 평가일 : 2026년 8월 26일(수)
  • - 최종결과 공지 : 2026년 9월 중
  • - 시상식 : 2026 월드 스마트시티 엑스포[WSCE] 행사 중 최우수 수상팀 발표 및 수상팀 전원 시상식 개최(2026년 9월 9일~11일 중)
  • ※ 상기 일정은 주최측 사정에 따라 변경될 수 있으며, 변경시 홈페이지 공지
참여자격
  • 데이터 분석에 관심 있는 대한민국 국민
  • 외국인의 경우 대한민국 국민과 팀을 구성하여 참가 가능
접수방법
  • 하나의 대회에는 하나의 팀으로만 참가할 수 있음
  • 팀은 개인 또는 5인 이하의 인원으로 구성
  • 참가자는 1인당 1개 계정만 사용 가능
  • 선착순 100팀 (신청 완료 기준 선착순 마감)
시상내역
  • · 포상금 : 총 1,200만원
  •  - 최우수상 1팀(명) : 500만원 / LH 사장상
  •  - 우수상 1팀(명) : 300만원 / LH 사장상
  •  - 장려상 2팀(명) : 200만원 / LH 사장상
  •  ※ 제세공과금 등은 본인 부담
분석 배경 및 해결내용
분석배경
  • · 기후변화로 폭염의 빈도와 강도가 증가하면서, 도시 내 보행자는 이동 과정에서 높은 열노출에 직접적으로 영향을 받고 있습니다. 특히 아스팔트·콘크리트 등 불투수면이 많고, 건축물이 밀집된 도심 지역은 열이 쉽게 축적되어 보행환경의 열쾌적성이 저하될 가능성이 높습니다.
  • · 기존의 폭염 대응은 무더위쉼터, 그늘막, 폭염저감시설 등 개별 시설 확충을 중심으로 추진되어 왔으나, 실제 보행자가 이동하는 생활권 동선에서 어느 구간이 더위에 취약한지, 더위를 피할 수 있는 대체 경로가 존재하는지에 대한 공간적 진단은 상대적으로 부족합니다.
  • · 따라서 도시 열환경, 공간구조, 더위 회피·저감 여건을 종합적으로 분석하고, 주요 생활권에서 열노출이 높거나 우회가 어려운 구간을 도출함으로써, 폭염 대응시설의 설치·개선 우선지역을 합리적으로 제시할 필요가 있습니다.
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분석목적
  • · 도시 내 열환경, 공간구조, 더위 회피·저감 여건을 종합적으로 고려하여 보행자가 폭염에 취약하게 노출되는 지역을 도출하고자 합니다.
  • · 주요 생활권 동선에서 최단경로와 열노출 저감 경로를 비교하여 보행자가 겪는 열부담과 더위회피 가능성, 우회 부담을 종합적으로 분석하고자 합니다.
  • · 도출된 더위회피 곤란 구간의 취약 원인을 공간구조, 열저감 여건, 대응시설 접근성 측면에서 해석하고
  • · 이를 바탕으로 폭염 대응시설의 설치·개선 우선지역을 제안함으로써 보행환경 개선을 위한 기초자료로 활용하는 한편,
  • · 현재 조성 중인 3기 신도시에 적용 가능한 시사점을 도출하여 향후 신도시의 폭염 대응성을 높이고자 합니다.
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해결내용
  • · 분석대상지의 도시 열환경, 공간구조, 더위 회피·저감 여건을 종합적으로 고려하여 공간분석단위별 보행환경 폭염 취약지역을 도출하고자 합니다.
  • · (필수) 도출된 폭염 취약지역에 대해 공간분석단위별 보행환경 열 스트레스 지수를 산정하고, 주요 생활권 동선을 중심으로 보행자의 더위회피 가능성을 분석하고자 합니다.
    •  - (해결내용 1) 참가자가 설정한 주요 생활권 동선을 대상으로 최단경로와 더위회피 경로를 비교하여 우회 부담과 열노출 저감 효과를 분석
    •  - (해결내용 2) 최단경로와 대체경로 모두에서 열노출이 높거나 과도한 우회가 필요한 구간을 더위회피 곤란 구간으로 도출
  • · 분석대상지 더위회피 곤란 구간의 원인을 공간구조, 열저감 여건, 대응시설 접근성 측면에서 해석하고
  • · 더위회피 곤란 구간을 중심으로 그늘막·무더위쉼터 등 폭염 대응시설의 설치 또는 개선 우선지역을 제안합니다.
  • · 분석대상지의 폭염 대응시설과 더위회피 경로 등에 대한 분석 결과를 종합하여 시사점을 도출하고, 이를 바탕으로 3기 신도시에 적용할 수 있는 폭염 회피방안을 제시하고자 합니다.
  • · 분석대상지 범위는 다음과 같습니다.
    •  - 대상지역 : 판교, 분당
    •  - 3기 신도시 : 남양주 왕숙1, 고양 창릉
유의사항
  • · 폭염 취약지역 및 더위회피 곤란구간 도출 시 단순히 지표면 온도만 고려하지 않고, 현재 또는 계획된 공간구조, 열저감 여건, 대응시설 접근성 등을 종합적으로 고려해야 합니다.
  • · 주요 생활권과 동선은 참가자가 분석 목적에 맞게 설정하되, 선정 기준과 근거를 반드시 제시해야 합니다.
  • · 열 스트레스 수준 산정 방식은 참가자가 자율적으로 정의할 수 있으나, 산정 기준과 해석 논리를 명확히 제시해야 합니다.
  • · 대상지의 더위회피 곤란구간 선정 및 패턴을 분석한 결과를 반드시 도출하고, 해당 결과를 바탕으로 3기 신도시 시사점 제시에 활용합니다.
  • · 분석결과의 공간분석단위는 최대 30m*30m이며, 세분화된 공간분석단위 활용이 가능합니다.
    •  ※ 세분화된 공간분석 단위(예) : 라인형태, 격자형태(10m*10m 또는 30m*30m)
  • · 더위회피 경로 분석은 실제 개인 이동을 재현하는 시뮬레이션이 아니라, 참가자가 설정한 대표 생활권 동선에 대해 열노출을 고려한 대체경로를 산출·비교하는 분석을 의미합니다.
  • · 대응시설 설치 또는 개선 우선지역은 분석 결과와 연결되도록 제안해야 하며, 단순 시설 밀도나 위치 나열에 그치지 않도록 합니다.
  • · 현황 데이터 및 분석된 결과에 대해서 Python나 QGIS 등을 활용한 시각화 결과를 설명하여야 합니다.
  • · 분석 과정에서 논문, 통계자료, 공공데이터 등 외부 자료의 활용은 가능하나, 모든 참고 자료의 출처를 명확히 표기해야 합니다.
    •  ※ 자체적으로 필요 데이터를 수집·발굴하여 사용 가능하나 최종 결과파일 제출시 활용 데이터 및 출처를 함께 제출해야 합니다. 
    •  ※ 외부 데이터는 법적인 제약이 없는 경우에만 허용되며 크롤링을 통해 데이터를 생산한 경우 해당 데이터와 크롤링 코드도 함께 제출해야 합니다.
기타
  • 본 게시물의 정보는 주최사가 제공한 자료를 기반으로 작성되었습니다.
  • 내용에 오타나 오류가 있을 수 있으며, 주최사의 사정에 따라 관련 정보 및 일정이 변경될 수 있으니 참여 전 반드시 주최사 공식 홈페이지나 공지사항을 통해 최신 공모 요강을 확인하시기 바랍니다.
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